DATU BATZUK:

Erregai kontsumoa estatu mailan (datuen iturria: DGT):

Garraio pribatua............................................................%50
Merkatu-produktuen garraioa ....................................%47
Garraio kolektiboa ........................................................% 3

Garraiorako erregaia %99an petroliotik ateratzen da, merkatuan dependentzia oso altua daukagu energia horrekin. Energia hori erretzen dugunean CO2 isurtzen da, negutegi ondorioaren gas eragile nagusia.
1 litro gasolina erretzean------------------------------ 2,3 kg CO2
1 litro gasoleo erretzean ------------------------------ 2,6 kg CO2

1.
2009.ko azaroaren 19 izango den Eskola Kontseiluko gai-ordenean sartuta egongo da "Arrigorria-La Peña errepideko garraio publiko" gaia. Adostasuna egon ezkero, hurrengo egunean bertan Arrigorriagako Udalean sarrera emango zaio, eta erantzunaren zain egongo gara.
Hortaz aparte, komenigarria izango litzateke talde bat sortzea ikasleekin diagnostiko bat egiteko bakoitzak bere autoarekin egiten duen energia gastua kontua ateratzeko eta baita sortzen den kutsadurarena. Maiatzean azaldu beharko zen diagnostiko hori kultura etxean alkatearen aurrean.

2.
Azaroaren 19ko Eskola Kontseiluan onartu egin da aho batez Arrigorriaga-La Peña errepiderako garraio publikoa eskatzea Arrigorriagako Udalari. Eskaera alkateari doakio zuzenduta, eta jakiarazi diogu 2010.ko Udal Foroan aurkeztuko dela gaia. Hauxe da igorri diogun mezua:


Gaia: Garraio publikoa Arrigorriaga-La Peña errepidean


Alkate Jauna,

Agenda 21 Programaren barruan Garraioa eta Mugikortasuna landu beharreko esparrua dela eta, Arrigorriaga BHI-ko Zuzendaritza taldeak eta Agenda 21eko batzordeak aztertu egin dute garraio publikoaren egoera Arrigorriaga-La Peña errepidearen inguruan. Behaketa egin ondoren hutsune handi bat ikusten da, garraio publikoa dela eta, honako bost gune nagusietan:

q Arrigorriaga BHI.
q Uren Patzuergoa.
q Hirugarren Adinekoen Egoitza eta inguruko etxalde berriak.
q Mendikosolo Parkea.
q Hilerria, gaurkoa zein eraikitzen ari den berria.

Garraio publikoa suspertu eta hurbilagoa egin behar dela konpromizua gauzatzeko asmoz, ikusten dugu gure Institutuan langile gehienak bere auto partikularrarekin desplazatzen direla, eta ziur gaude esatebaterako Bilbotik Buiararte doan autobusa Arrigorriagako Udaletxe ondora arte luzatuko balitz, langile kopuru handi batek eta gurasoek garraio publiko mota hori erabiliko luketela. Eta nola ez, hirugarren adinekoentzat eta beraien bisitarientzat ere aukera ezin hobea izango litzateke. Bestaldetik, Uren Patzuergoko langile eta bisitariek autobusa erabiltzeko moduan egongo lirateke geltokia errepide ondoan jarriz gero. Hiru gune horiekin batera, ezin dugu ahaztu garraioa izanez gero Mendikosolo Parkeak bisitari gehiago izango lukeela, eta aisialdirako zerbitzu hori arrigorriagatar guztiengandik (baita Abusu-La Peñakoentzat ere) hurbilago geratuko litzateke.

Orain arte azaldutakoa kontuan eta Agenda 21eko konpromisoekin bat eginda (Udal Foroan aurkeztuko da gai hau) eskatu nahi dizugu honakoa: Garraio publikoa zabaltzea Arrigorriaga-La Peña errepide guztian zehar. Aukera bat Bilbotik Buiaraino doan autobus zerbitzua luzatzea izango litzateke. Badakigu zerbitzu hori Bilboko Udalarena dela, baina ziur gaude konponketa egoki baterako borondatea eta gogoa ez dela faltako Administrazio publikoko ordezkarien aldetik.

Eskaera horri hasiera emateko eskatu nahi dizugu ere bilera bat gai honen inguruan. Beraz, zain geratzen gara zurekin eta gai honetan ardura izan dezaketenekin bilera-data Udalaren aldetik jaso arte.

Esan ere, idazki honi erantsita doakiola hemengo eskaerari Eskola Kontseiluak ematen dion onespena.


Adeitasunez,

Arrigorriaga, 2009ko urriaren 30a


ZUZENDARIA AGENDA 21-EKO KOORDINATZAILEA
Teresa Uribe-Etxebarria Goti Joseba Bilbao Abio

Borrador filtrado enfrenta a países en Copenhague
La Cumbre del Cambio Climático transcurrió ayer entre negociaciones de naciones industriales, por un lado, y de emergentes, por otro, lo que indignó a las organizaciones no gubernamentales.

Mié, 09/12/2009 - 05:32

La emisión de gases contaminantes en lugares industrializados siguen creciendo, pese a sus compromisos. Foto: Bob Strong/ReuterCopenhague.- Un día después de inaugurar la cumbre de Copenhague el país anfitrión, Dinamarca, ya tenía preparado un borrador de acuerdo para satisfacer los deseos de potencias como EU y Reino Unido, según las ONG.

El borrador de ocho páginas está fechado el 27 de noviembre pasado y aborda las condiciones para reducir 50% las emisiones de CO2 hasta 2050, frente a los valores de 1990, tomando en cuenta la “responsabilidad diferenciada y las respectivas posibilidades” de los países.

El responsable de la ONU sobre el cambio climático, Yvo de Boer, salió al paso de las especulaciones y sostuvo que el texto danés es un “documento no oficial” que se adelantó a “varias personas con el propósito de consultarlo”.

“Los únicos textos formales en el proceso de la ONU son los que ponen sobre la mesa quienes están en las sesiones en la conferencia por encargo de las partes”, aseguró.

Kim Carstensen, del grupo climático del Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF), criticó que el borrador danés intente satisfacer los intereses de los países ricos en vez de servir a la mayoría con una solución “ambiciosa y justa”.

El principal problema del texto es, a su juicio, que no asegura un marco legal vinculante para los compromisos y la financiación a largo plazo y que no dice qué ocurrirá con el Protocolo de Kioto, lo que genera inseguridad entre los países en desarrollo.

Las ONG critican que el borrador no esté sobre la mesa de negociaciones, sólo fue mostrado en círculos cerrados y, según sus expertos, ha provocado una reacción defensiva por parte de países como China, India, Sudáfrica y Brasil, que hicieron circular una propuesta propia.

“El documento danés no ayuda, pero tampoco es un desastre. Lo que hay que hacer es leerlo y guardarlo en la estantería. Lo importante es escuchar a todos y avanzar en los distintos aspectos del acuerdo, tenemos tiempo, lo que necesitamos es negociar”, afirmó Carstensen.

Cuestionado por esa propuesta, el director del departamento chino de Cambio Climático de la Comisión del Desarrollo Nacional, Su Wei, aseguró, no obstante, que desconoce su contenido, pero calificó de “injusto” poner cuotas de reducción de emisiones de CO2 a países que no han completado su industrialización.

Criticó que, en cifras generales, las emisiones contaminantes de algunos países industrializados como EU “siguen creciendo” pese a sus compromisos y afirmó que es “demasiado pronto” fijar medidas restrictivas similares para naciones en desarrollo. Apuntó además que si los países ricos recortan sus emisiones de forma “significativa” y cumplen los objetivos de transferencia tecnológica y apoyo financiero, se acortará el plazo en el que los países en desarrollo podrán sumarse a las medidas de recorte de emisiones.

El borrador filtrado por India, Sudáfrica, Brasil y China pide que no se tomen medidas proteccionistas ni unilaterales contra países en desarrollo por pretextos comerciales.

Las ONG instaron a los 192 países a centrarse en las negociaciones auspiciadas por la ONU y no en textos tratados por grupos cerrados lejos de los debates de la cumbre, y sostuvieron que aún es posible alcanzar un acuerdo que responda a todos los retos planteados.

Climagate

• El escándalo relacionado con el robo de correos electrónicos de la prestigiosa universidad británica de East Anglia sobre el cambio climático ha levantado una ola de suspicacias en la cumbre de la ONU que se celebra en Copenhague.

Altos cargos de Naciones Unidas temen que quede desprestigiado el prolijo informe elaborado por el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) en 2007 sobre las consecuencias del calentamiento global a la luz de la información divulgada en esos mensajes electrónicos.

El presidente del IPCC, Rajendra Pachauri, aseguró que ese organismo “no investigará, sino que analizará” el contenido de los correos “robados” por un hacker a un científico británico. En rueda de prensa, Pachauri matizó que el término “investigación” alude a “que se ha hecho algo malo”, mientras que el IPCC sólo quiere “recabar datos” y “analizar la cuestión”.

“No nos planteamos realizar una investigación y tampoco nos lo ha pedido nadie”, manifestó.

En la inauguración de la cumbre, el presidente del IPCC criticó a quienes “recurren a acciones ilegales” para desacreditar los trabajos de los científicos que exponen las consecuencias del cambio climático.

Hoy insistió en que la única “ilegalidad” en ese asunto —que la prensa ha nombrado Climagate— la cometieron quienes accedieron a las “comunicaciones privadas” de esos científicos, por lo que la policía británica y la Universidad de East Anglia ya han abierto sendas investigaciones.

EFE